Ford ESCORT-97г. С Восьмой КАТУШКОЙ и 83-им КАРБЮРАТОРОМ

Опубликовано: 29.03.2017

видео Ford ESCORT-97г. С Восьмой КАТУШКОЙ и 83-им КАРБЮРАТОРОМ

большой расход бензина карбюратор

Хорошего времени суток всем юзерам веб-сайта!

Желаю поделиться опытом владения моего первого автомобиля. Надеюсь мой отзыв поможет тем, кого «кризис» обломал с покупкой нового авто. Итак, представляю реального «янки» — FORD-Eskort, движок 2.0 литра, Коробка автомат, универсал, красноватый металлик, 1987 года выпуска. Это мой 1-ый автомобиль брал с рук на авторынке в 2003 году, стоимость вопроса 2 000 у.е.



Желаю увидеть, что многие старенькие авто изготовлены из качественного металла, при покупке не было выявленно никакой коррозии, торговец даже «на спор» делал скидку на каждую найденную дыру в 100 у.е, но ничего не нашли даже под днищем. Когда все формальности уладили, пригнали домой и началась «генеральная ревизия». Сперва нужно поменять все расходные материалы. Автомобильчик состоял стопроцентно из родных деталей включая свечки и все остальные проводочки и детальки имели надпись Форд


Форд эскорт 1 6 Бензин


Инжектор. Самодиагностика. Самообслуживание. Ремонт.