Как проверить подвеску Форд Фокус 2 самому. Азбука Форд

Опубликовано: 11.04.2017

видео Как проверить подвеску Форд Фокус 2 самому. Азбука Форд

Замена задней стойки стабилизатора

Тормозные колодки, вровень с тормозными дисками, являются неотъемлемой частью тормозной системы автомобиля, и отвечают за безопасность движения еще больше, чем может показаться на 1-ый взор. Состояние тормозной системы, и в том числе колодок, почти во всем находится в зависимости от стиля вождения автовладельца. При плавном разгоне и мягеньком торможении колодки прослужат еще подольше, чем если шофер резко разгоняется и так же резко тормозит. В особенности увеличивается износ тормозных колодок при так именуемом затяжном торможении на спусках. При продолжительном торможении колодки перенагреваются и их характеристики приметно ухудшаются, что негативно сказывается на безопасности движения.



Отличные, правильные колодки будут не только лишь длительно и накрепко делать свои функции, да и сохранят диск тормоза либо барабан целым и невредимым долгие и длительные годы. Напротив, нехорошие, плохие колодки могут попортить диск тормоза, проделав в нем глубочайшие канавы, и т. д.


Латаем лонжероны

Фронтальные и задние тормозные колодки ФОРД MONDEO I универсал (BNP). При торможении основная нагрузка приходится на фронтальные тормозные колодки, в итоге чего износ фронтальных колодок происходит еще резвее задних колодок. По этой причине фронтальные колодки отличаются, обычно, большенными размерами в сопоставлении с задними. Также замена передних колодок осуществляется еще почаще – обычно, в соотношении 1 к 3.


Сайлентблок задней балки ланос сенс замена № 19